◎群馬県内ではトップクラスの自動車内外装部品メーカー
◎北米、タイ、中国にも生産拠点を展開していて、事業活動もグローバル化しています。
◎年間休日121日、土日休みでプライベートも大切にできる
◎若手の提案を積極的に業務に反映していくことで、年齢や経験によらず活躍できる風土が育っています。

【仕事内容】

・生産技術として、生産設備の設備導入・ライン設計業務や塗装技術に関わる業務

具体的には…
・インジェクション金型の設計～玉成、成形トライ
・工程設計（設備・工程レイアウト等）
・開発部門と連携をし、新車種、新工法の立ち上げ、導入等
・設備の保全業務
・塗装技術に関わる業務
・自働化技術のプログラムと立ち上げなど
※メイン業務は工程設計や設備導入、設備設計などになります。
※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。

■出張について
・国内出張について
北は山形、南は九州まで国内の出張が発生することがございます。宿泊を伴う場合は宿泊費や交通費等出張手当が負担されますのでご安心ください。

・国外出張や駐在について
年に1回あるかないか程度にはなりますがアメリカへの出張が発生する場合がございます。期間は3か月～6か月程となりますが交通費や宿泊場所などはすべて会社が負担いたします。英語に関しては現地の駐在員がいるためその方と相談しながら業務を進めるためご安心ください。
※英語が話せない方でも駐在をしており活躍しております。

◎群馬県内ではトップクラスの自動車内外装部品メーカー
◎北米、タイ、中国にも生産拠点を展開していて、事業活動もグローバル化しています。
◎年間休日121日、土日休みでプライベートも大切にできる
◎若手の提案を積極的に業務に反映していくことで、年齢や経験によらず活躍できる風土が育っています。

【仕事内容】

・調達・購買業務

具体的には…
・見積査定（新機種、量産仕様変更の見積とコスト分析）
・発注取引先選定（SQDを踏まえた最安価取引先選定）
・原価低減（短期、中長期のVAVE推進）
※まずはご自身の経験に合わせた業務から担当していただきます。

◎群馬県内ではトップクラスの自動車内外装部品メーカー
◎北米、タイ、中国にも生産拠点を展開していて、事業活動もグローバル化しています。
◎年間休日121日、土日休みでプライベートも大切にできる
◎若手の提案を積極的に業務に反映していくことで、年齢や経験によらず活躍できる風土が育っています。

【仕事内容】

・SUBARU車の内外装部品においての量産品質管理や不具合未然防止活動全般

具体的には…

・不具合原因調査、報告、対策推進
・変化点（設計変更・工程変更）品質管理、初物処理
・不具合データ集計分析
・量産部品定期寸法測定や量産部品溶接マクロ試験
・取引先（外製先）品質向上活動推進

※長期出張もしくは出向として、
　海外(アメリカ・中国・タイ他)、国内（大分、他）への赴任の可能性がございます。

国内トップクラスの鉄鋼商社阪和興業の子会社での「建築CADオペレーター」のお仕事です。
近年、建設業界においては、3Dモデリングなどの最新技術の導入や、より高度な設計へのニーズが高まっており、同社ではこれらの変化に対応し、お客様に更なる価値を提供するため、CAD事業の強化を決定しております。そこで、設計部門の体制強化を図り、業務効率化と品質向上を実現すべく、設計業務の要となるCADオペレーターを増員募集することになりました。これまでの経験を活かして建築CADオペレーターとして活躍したい方にオススメです。

★社会保険完備
★昇給あり
★賞与あり
★長期休暇あり
★産休制度あり
★育休制度あり
★経験者歓迎
★U・Iターン歓迎
★車通勤OK

国内トップクラスの鉄鋼商社阪和興業の子会社での「建築・土木・板金施工管理のリーダー候補」のお仕事です。
同社は、国内の鉄鋼業界において建築・土木・板金の分野にて、高品質な施工と顧客満足度を追求し、着実に業績を伸ばしてまいりました。近年では、お客様からの受注増加や事業領域の拡大に伴い、組織体制の強化を目指しております。また、顧客ニーズが多様化する中で、お客様の課題解決に最適な、より専門性の高い技術提案が求められています。そこで今回、ベテラン社員の技術継承と次世代を担うリーダー育成を目的とした増員募集を行うことになりました。
経験豊富な方はもちろん、これから経験を積んでリーダーを目指したいという意欲的な方もオススメです！！

★社会保険完備
★昇給あり
★賞与あり
★長期休暇あり
★産休制度あり
★育休制度あり
★経験者歓迎
★U・Iターン歓迎
★車通勤OK

◎初年度年収500万〜700万円
◎年間休日123日・土日祝休
◎夜間の緊急呼び出し・出張なし
◎専門知識を磨ける研修制度あり

【仕事内容】
・大学や研究所への装置の据付
・分析機器の定期メンテナンス
・既存顧客への保守点検の提案
・修理対応および技術的サポート

具体的には…
化学系専門商社のサービスエンジニア
として、医薬品や食品メーカー等の
研究室へ、分析装置の導入を行います。

担当するのは1人あたり、たったの
2〜3種類の専門機械のみとなります。
一つひとつの装置に深く向き合い、
プロとしてのスキルを磨ける環境です。

夜間の緊急呼び出しや遠方への出張
などは一切ありません。自分の時間
を大切にしながら、無理のない範囲
で長く安定して活躍いただけます。

メーカー主催の研修にも参加でき、
高度な専門資格の取得も目指せます。
最先端の技術開発を支える、非常に
社会貢献度と誇りのあるお仕事です。

◎昨年度賞与は驚異の7.5ヶ月分
◎生活手当や職能手当が非常に充実
◎残業月10h程度で自分時間も確保
◎年収最大700万円超の高待遇求人

【仕事内容】
・オーダーメイド装置の機械設計
・電気回路の設計および評価業務
・使用する各種部品の選定や発注
・顧客の要望に対する打合せと見積

具体的には…
自社で手掛ける洗浄装置や薬液供給
装置などのオーダーメイド装置を、
お客様の要望を基に設計いたします。

メカニカル部品や装置の電気回路
設計から評価業務まで幅広く担当。
部品選定や見積もり作成、打合せ
など一貫して携わることが可能です。

入社後は新潟県上越市にある拠点
にて1年程度の研修を実施します。
その際は会社が用意する社宅を
無料で利用できるため安心です。

研修期間を通じて製品知識や
設計のノウハウをじっくりと
学ぶことができるため、着実に
スキルを高めていける環境です。

研修終了後は前橋市での勤務となり、
転勤はありません。腰を据えて
設計のエキスパートを目指せる
非常に安定した環境が整っています。

税務会計コンサルタントの総務として、さまざまな会社をサポートしていける、やりがいの大きいお仕事です。
昇給や賞与で従業員の頑張りをきちんと評価しています。
転勤もないため、腰を据えてじっくり働いていただけますよ。

★社会保険完備
★昇給あり
★賞与あり
★転勤なし
★交通費支給
★経験者歓迎

当社では安心して長く働いていただけるよう、各種手当を充実させています。
通勤手当はもちろんのこと、職能手当(月2.5万円～3.6万円)や生活手当(月8.5万円～12.9万円)、営業手当(月1.5万円～)など、環境や職種・能力によって収入がアップ！
やりがいを感じながら、ムリなく働いていただけますよ。
また、研修制度も充実しているので、未経験の方も安心です！

★社会保険完備
★昇給あり
★賞与あり
★転勤なし
★交通費支給
★経験者歓迎
★第二新卒歓迎
★未経験者歓迎
★車通勤OK
★高収入
★残業月20時間以内

創業以来、プラスチック塗装・スクリーン印刷を手がけ、業績も順調に伸ばしている企業です。総務経理の経験を活かしていきたい！という方にはピッタリの職場です。

★社会保険完備
★昇給あり
★賞与あり
★転勤なし
★長期休暇あり
★交通費支給
★経験者歓迎
★U・Iターン歓迎

◎未経験から「一生モノの技術」を身につけられます。
◎年収最大651万円！頑張りは給与で正当に評価します。
◎転勤なし。玉村町に腰を据えて長く働ける環境です。
◎20代から70代まで活躍中。助け合う温かい社風です。

【仕事内容】
・金型製造における工程管理および品質管理。
・お客様との仕様打ち合わせや納期調整業務。
・技術的な打ち合わせに基づいた製作の手配。
・社用車（AT車）を使用した外出や納品対応。

具体的には…
プラスチック成形用金型の生産管理を担当します。
金型の品質を支え、お客様へ届ける重要な役割です。

自動車のバンパーや家電部品などの金型を扱います。
金型の良し悪しが製品の質を左右する、やりがいの大きな仕事。

未経験の方も先輩が丁寧にフォローするので安心です。
意欲があれば資格取得も会社が全面的にバックアップ。

社是は「3KM」。会社、個人、家族の満足を大切にします。
お互いに助け合う風土があり、働きやすさも抜群です。

残業は月平均20時間程度。オンオフを大切にできます。
安定した基盤のもと、プロのスキルを磨ける環境です。

◎未経験からでも挑戦できる、樹脂部品メーカーを支える生産管理のお仕事です。
◎転勤がないため「地元で働きたい」「腰を据えて働きたい」とお考えの方にぴったりです！
◎プラスチック製品の設計から完成組立まで一貫して行っているため、関われる分野が大きくやりがいもひとしおです。
◎年間休日111日でプライベートも大切にできる
◎学歴も不問のため、これを機にキャリアチェンンジを図れます。


【仕事内容】

・プラスチック製品の生産計画の立案と進捗管理
・工程別歩留まりを考慮した生産計画の作成と進捗管理フォロー全般
・生産計画に従った部材の発注と進捗管理
・協力工場管理と製造部門への供給
・製造部門の生産へのフォロー（製造部門は成形・塗装・印刷・組立の4工程あり）
・製品の納品管理、社内製造部、協力工場、部材購入先との納期管理、購入先の開拓

先輩たちと一緒に仕事をしながら営業ノウハウを習得し、ゆくゆくは顧客担当として自発的に営業活動が出来ます。海外のお客様とのやりとりもあります。入社時に業務における基礎的な社内研修（ISO、安全衛生、PC利用等）を行います。その後は能力や適性を見ながら、今後任せたい業務に対するスキルを身につけられる研修（社内、社外共）を適時行います。

★社会保険完備
★賞与あり
★昇給あり
★長期休暇あり
★交通費支給
★経験者歓迎
★未経験者歓迎
★第二新卒歓迎
★U・Iターン歓迎
★車通勤OK
★残業月20時間以内

このたび、当社では新たな営業メンバーを募集しています。
官公庁をクライアントに持ち、信頼性の高い業務を担当するため、やりがいのあるポジションです。
年間休日123日や充実した福利厚生、育児休業や介護休業取得実績があり、働きやすい環境が整っています。
最新の技術を駆使し、地域社会に貢献する企業で一緒に成長してみませんか？ご応募お待ちしています。

★ワーキングウェア支給
★社会保険完備
★昇給あり
★賞与あり
★転勤なし
★長期休暇あり
★交通費支給
★産休制度あり
★育休制度あり
★経験者歓迎
★U・Iターン歓迎
★車通勤OK
★残業月20時間以内

◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社
◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。
◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。
◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。
◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる

【仕事内容】

・内外装部品の仕様検討/部品手配/製図/品質改善/原価質量低減を担当

具体的には…

外装部品・・・リアバンパー、リアゲートガーニッシュ等の樹脂部品やワイパ、ウォッシャシステム、ランプ
内装部品・・・トリム・インパネ等の樹脂部品
・開発車の内外装部品及び毎年行われる改良「年改」車に関する調査や計画、設計。
・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査。
・設計変更に伴う認証届出への対応。
・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成。
※いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。

◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社
◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。
◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。
◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。
◎年間休日121日でプライベートも大切にできる

【仕事内容】

・電装品（ワイヤリングハーネスや周辺監視カメラ）の開発設計/製図/品質改善/原価質量低減を担当

具体的には…

・量産車のハーネス図面作成や車両へのレイアウト（引き廻し）設計。
・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究。
・設計変更に伴う認種届出への対応。
・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成。
※いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。

◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社
◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。
◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。
◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。
◎年間休日121日でプライベートも大切にできる

【仕事内容】

・車両内のCAN通信やethernet通信設計、加えて車両動作をイメージしたECU間の通信制御設計、車両関連部署調整など行う業務

具体的には…

・CAN通信、ethernet通信設計などの調査・分析・資料報告と作成
・ECU単体やECU間の通信制御をモデルベースツールによって設計しシミュレーション検証
・サービス技術資料の校正、作成。
※いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。

◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社
◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。
◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。
◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。
◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる

【仕事内容】

・SUBARU車のコックピット設計

具体的には…

センターコンソール、フロントメータ、サテライトSWなどの開発設計に従事しながら、レイアウト設計、図面作成、車両関連部署調整業務なども行います。
・コックピットのソフト仕様設計、ハード仕様設計＆検証業務
・メータ、TFT画面の設計、サテライトSWなどの設計と検証業務
・開発車両におけるレイアウト設計や図面作成、および「年改車」に関する調査や仕様検討、設計。
・設計変更に伴う認種届出への対応。
・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成。
・モデルベースツールを使用した次世代開発スキルの確認と検証
※いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。

◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社
◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。
◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。
◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。
◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる

【仕事内容】

・SUBARU車のアイサイトのソフト仕様設計、ハード制御仕様設計、画像処理設計、車両フェールセーフ設計、レイアウト設計、図面作成、車両関連部署調整業務など多方面にわたる業務

具体的には…

・アイサイトのソフト仕様設計、ハード制御仕様設計、画像処理設計＆検証
・車両の『走る、曲がる、止まる』を網羅したフェールセーフ設計＆検証
・開発車両におけるレイアウト設計や図面作成、および「年改車」に関する調査や仕様検討、設計。
・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究。
・設計変更に伴う認種届出への対応。
・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成。
・モデルベースツールを使用した次世代開発スキルの確認と検証
※いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です

◎「大手自動車メーカー」100％出資のエンジニアリング会社
◎国内に4拠点を擁し、自動車や航空機の設計・研究実験・生産技術などの技術開発業務を手がけています。
◎中途入社であっても1年間のOJTがあり、新卒・中途に関わらず、実力次第で昇格することも可能です。
◎働きやすい環境で、離職率は約3％です。
◎フレックスタイム制、年間休日121日でプライベートも大切にできる

【仕事内容】

・車両の「安全性能」を担う衝突試験関連業務

具体的には…

性能毎にチームに分かれ、シミュレータや人体ダミーを用いた衝突試験の実施～車両調査・解析~改善提案、次期車の性能開発を任されている分野もあり、車両開発に幅広く携わることができます。
<担当する衝突安全性能の例>
・前面衝突/側面衝突/後面衝突
・室内衝撃/内外突/室内安全/歩行者保護