【車両部品の設計】自動車用内装部品メーカー（経験者）
おすすめポイント
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。
材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強み。
サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。
その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
あなたもそんな当社で活躍しませんか？
★社会保険完備
★昇給あり
★賞与あり
★転勤なし
★長期休暇あり
★交通費支給
★経験者歓迎
★残業月20時間以内
2025年10月11日更新｜お仕事No.66990
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市東宿郷3-1-9 あかねビル4F |
| 給与 | 年収:420万円～610万円 月収:23.8万円～30万円 ※上記想定年収には、残業手当等の諸手当を含んでいます。 ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 ■昇給あり:年1回（4月） |
| 賞与 | 年2回（7月・12月） |
| 仕事内容 | ◆自動車用内装部品メーカーである当社にて、自動車内装部品の設計者として設計業務全般をお任せいたします。 【具体的な業務】 ・フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計 ＜当社の魅力＞ ◎日本が世界に誇る自動車産業の一員！ ┗独立資本でトヨタ・日産など、幅広くお取引があり安定しております。 ┗サンルーフについては10台に9台は当社の製品です。 ◎正当な評価制度！ ┗半期毎の賞与評価は行動評価+成果実績、年間の昇給評価は行動評価で行われ、 評価項目に、年齢や在籍年数などの要素は含まれておりません。 ※変更の範囲:全ての業務への配置転換の可能性あり ※転勤当面なし（総合職採用のため「転勤なし」とは言えませんが、転居を伴う国内転勤は少ないです） 契約期間：期間の定め無し |
| 必須スキル | 【必要なスキル/経験】 ・CATIAV5経験 ・設計業務経験 【尚可なスキル/経験】 ・自動車内装部品設計業務経験 ・自動車業界での就業経験 ・理工学系専攻 |
| 必要な資格 | 【必要な資格/免許】 ・第一種普通自動車運転免許 |
| 受動喫煙防止措置事項 | 屋内全面禁煙 |
| 試用期間 | 6ヶ月（期間中の条件変動なし） |
| 学歴 | 専門各種学校卒 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制 コアタイム:11:00～14:00（休憩60分） 標準的な勤務時間帯:8:30～17:30 残業時間月平均:10時間 |
| 待遇 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 通勤手当 家族手当（第1扶養:1.8万円/第2扶養:月3,000円） 住宅手当（独身世帯主:8,000円/家族世帯主:1万円） 退職金制度（ポイント制退職金制度） 定年（60歳） 再雇用制度（65歳まで） 研修制度（新入社員研修、社外研修、通信教育、コンプライアンス研修、リーダー研修他） 保存年休制度 財形貯蓄 団体生命保険 企業年金基金 |
| 休日・休暇 | 土曜 日曜（完全週休2日制） 年間休日:121日 有給休暇（10日～20日※下限日数は入社半年経過後の付与日数）、年末年始、夏季休暇、GW ※休日出勤した場合、原則として振替休日を取得いただきます。 |
| こんな方にオススメ | 働きやすい環境が自慢の当社。 例えば... ・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー) ・平均有給取得日数16.1日 ・平均勤続年数13.3年 ・全社平均残業時間14.9時間 ・上下関係がフラットで、役員も隔てないフロア内にいらっしゃり会話もしやすい ・拠点毎の採用を行っているため、転勤は当面無しetc 「バランス良く働きたい」 「長く働き続けられる環境を求めている」 そんな方にオススメですよ。 ★栃木・群馬・茨城の転職エージェントはキープキャリエール └ 機械設計・工程設計・電気制御設計等の求人多数！ └ 掲載求人1,500件以上 └ キャリアプランに合わせたオーダーメイドのサポート 求人をお探しの方は応募フォームよりお問合せください。 ＜電話お問合せ＞ 028-647-3322【月～金：朝9時～18時】 |
| 選考プロセス | 書類選考、面接2回 |
企業情報
| 勤務先企業名 | 株式会社HOWA 栃木支社 |
|---|---|
| 勤務先企業所在地 | 栃木県宇都宮市東宿郷3-1-9 あかねビル4F |
| 企業概要・企業特長 | 【企業概要】 自動車内装部品及び内装システムを企画から開発・設計・製造・販売まで一貫して行なってきました。 自動車用成形天井を日本で初めて開発したメーカーでもあります。 各部品の国内トップシェアを誇る高い技術力で世界1位の品質を目指すと共に、オンリーワンの物づくりを追究し続けています。 【企業特徴】 自動車内装材料メーカーとして発足。昭和40年代より部品開発を開始。 原材料から製品に至るまで、一貫生産している自動車内装メーカーです。 「自動車内装フェルト」「成形天井」の売上高は国内トップクラス。技術的評価が非常に高い独立系メーカーです。 |
| 企業の強み | 【企業の強み】 国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカー。 なかでも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 また、自動車業界のグローバル化に伴い、北米・中国・アセアン・欧州への進出を果たしました。 更なる飛躍に向け、積極的に海外強化を図りグローバル企業を目指しています。 |
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