【設備設計】溶接や車体検査総合メーカー(経験者)
おすすめポイント
数多くのアイテムの設計を通じての多岐にわたるスキル・経験を積むことが出来るため、スキルアップしたい方にオススメです。また、教育にも力を入れられており、退職まで勤め上げられる大きな視点で人員育成されています。
そのため、ここ５年間の新卒・中途採用者の離職理は０．０％にあります。
★フレックスタイム制あり
★大手自動車メーカーTier１
★産休育休実績あり
★中途採用定着率高
★退職金制度
★教育制度あり
2024年11月22日更新｜お仕事No.12295
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市ゆいの杜３－４－３－４０５ |
| 給与 | 月給：23万から35万円 年収：380万円から550万円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 |
| 賞与 | 年2回、昨年度実績年3ヶ月分 |
| 仕事内容 | ・車体組立設備、自動溶接設備等に関する仕様検討、構想・詳細設計、構成部品の選定等の業務 ・設備設計プロジェクト・マネジメント ・お客様の海外拠点を含む出張ベースでのスーパーバイズ業務 契約期間：期間の定め無し |
| 必須スキル | 【必要なスキル/経験】 ・機械設計業務経験（３Ｄ－ＣＡＤ） 【尚可なスキル/経験】 ・設備・搬送装置設計業務、治具設計業務経験 |
| 必要な資格 | 【必要な資格/免許】 ・普通自動車免許 |
| 受動喫煙防止措置事項 | あり（屋内禁煙） |
| 試用期間 | 3ヶ月 |
| 学歴 | 高専卒,大学卒,短大卒 |
| 勤務時間 | 8：00から17：10（休憩70分） フレックスタイム有 平均残業時間 40h/月 |
| 待遇 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、 退職金制度（一部確定拠出年金〔401ｋ〕） |
| 休日・休暇 | 週休二日（土日） 休日日数117日（会社カレンダーによる） 年末年始・夏期・GW長期連休 有給休暇（取得率65.2％） |
| こんな方にオススメ | 数多くのアイテムの設計を通じての多岐にわたるスキル・経験を積むことが出来るため、スキルアップしたい方にオススメです。 ★栃木・群馬・茨城の転職エージェントはキープキャリエール。機械設計・工程設計・電気制御設計等の求人多数！掲載求人1,500件以上。北関東エリアで技術設計関係の求人をお探しの方、応募フォームよりお問合せください。 ＜電話お問合せ＞ 028-647-3322【月～金：朝9時～18時】 |
| 選考プロセス | 書類選考、適正検査（業務適性、知的能力）、面接2回 |
企業情報
| 勤務先企業名 | ヨコキ株式会社 |
|---|---|
| 勤務先企業所在地 | 栃木県宇都宮市ゆいの杜３－４－３－４０５ |
| 企業概要・企業特長 | ＜企業概要＞ 日産自動車が40％出資する日産自動車のTier1企業です。自動車の開発フェーズに携わり、設計から製作・据付までを一貫して行う、自動溶接・組立設備及び車体検査装置の総合メーカーです。 〈企業特徴〉 車体開発時の検査装置の設計製作、大物樹脂の高精度加工では、国内トップクラスの地位を確立していると伴に、ロボット技術を活用した自動車生産設備、リチウムイオン電池モジュールの組立設備の設計製作にも最先端の技術を持っています。 |
| 組織イメージ | 宇都宮事務所４名、本社（設計課設備設計Ｇｒ）２０名 平均年齢：36.5歳 |
| 企業の強み | ＜企業の強み＞ 新車開発に関するエンジニア力、豊富な実績に基づく電気制御・ロボット制御技術、ハイエンド ３ＤＣＡＤによる３次元設計力等から、日産自動車・日産グループ各社の他、スズキ、ホンダエンジニアリング等、多くの大手自動車・トラック・自動車部品企業と取引をいただいております。 |
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