【開発設計】サスペンションメーカー（経験必須）
おすすめポイント
世界各国の基幹産業のひとつである自動車業界で「走る」「止まる」「曲がる」を高性能化する重要部品について、生産ライン構築に貢献する重要なポジションです。海外拠点への出張や最新の技術開発に触れることで、これまでの培ってきた開発設計の経験と技術をより一層磨くことができる環境です。★社会保険完備
★昇給あり
★賞与あり
★交通費支給
★長期休暇あり
★育児休暇制度あり
★U・Iターン歓迎
★経験者歓迎
2024年05月03日更新｜お仕事No.10067
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県小山市横倉新田443 |
| 給与 | 年収：400万円～600万円 月収：27万円～42万円 ■昇給あり：年1回（4月） |
| 賞与 | あり：年2回（7月・12月） |
| 仕事内容 | ◆サスペンション、ブレーキペダルなどの設計・解析・実験に携わって頂きます ・3D-CADでのモデル作成、図面作成 （使用CAD CATIA V5・I-DEAS・NX/UGな） ・部品の解析シュミレーション ・開発部品の実験業務 契約期間：期間の定め無し |
| 必須スキル | 【必要なスキル/経験】 ・自動車関係部品の設計、解析業務経験のある方 ・海外勤務可能な方（国内外長短期出張、出向があります） 【尚可なスキル/経験】 ・サスペンション、ペダル等の設計・実務経験 ・解析の経験 ・CAD操作の経験（ソフトの種類は不問） ・形状、構造等の立案・計画 |
| 必要な資格 | 【必要な資格/免許】 ・普通自動車第一種免許 |
| 学歴 | 高校卒 |
| 勤務時間 | 8：00～17：00（休憩60分） |
| 待遇 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、通勤手当、時間外・休日勤務手当、単身赴任手当、独身寮、 社宅、 社員食堂、傷病休暇積立制度、 確定拠出年金制度 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（土・日）年間休GW、夏季、年末年始は各10日前後 /GW・夏季・年末年始休暇は年度によって変更） 年次有給休暇、慶弔休暇、 育児・介護休暇 |
| こんな方にオススメ | 自動車部品の設計に関わってきたキャリアを活かして、世界中の自動車メーカーに貢献したい方にオススメです。安定した待遇・環境とグローバルに活躍したい向上心をどちらも実現できる求人です。自ら目標を定めることが出来、それに取り組むことができる方。また、困難なことに立ち向かい、最後までやり遂げることが出来る方、明るく協調性のある方は是非ご応募ください。 ★栃木・群馬・茨城の転職エージェントはキープキャリエール。開発・開発設計・解析等の求人多数！掲載求人1,500件以上。北関東エリアで開発設計関係の求人をお探しの方、応募フォームよりお問合せください。 ＜電話お問合せ＞ 028-647-3322【月～金：朝9時～18時】 |
| 選考プロセス | 書類選考、面接2回 |
企業情報
| 勤務先企業名 | 株式会社ヨロズ |
|---|---|
| 勤務先企業所在地 | 栃木県小山市横倉新田443 |
| 企業概要・企業特長 | 【企業概要】 1948年に設立され、1990年に商号変更を経て、サスペンションを主体とする自動車部品の専門メーカーとして日々の研鑽を積み上げ、国内外の多くの自動車メーカーから厚い信頼を得てまいりました。 競合他社を圧倒的にリードする開発力は、市場調査に始まり、構想企画、設計、解析、試作、実験までの部品設計全工程を自社で100％完結する当社独自のトータルプロダクションシステムが強みの基盤となっております。 また、独立系部品メーカーとなって以降、国内全自動車メーカー及びルノー、ダイムラー、フォルクスワーゲン等の海外自動車メーカーとのビジネスによって、当社の開発力はより強固なものとなっております。 【企業特長】 日米に開発拠点を持ち、営業・生産拠点は日本・アメリカ・中国・東南アジアと全世界を網羅することで、日本国内すべての自動車メーカーや海外の主要自動車メーカーからの依頼をもとに、最新の技術で開発・製造を行っています。 「世界に通用する技術力」と「グローバルな供給力」による世界最適調達を目標に、ニーズに応える充分な体制作りを確保しています。 |
| 組織イメージ | |
| 企業の強み | 【企業の強み】 先進国なら環境に優しいクルマ、新興国なら低コストなクルマなど、世界中の自動車メーカーからのオーダーにきめ細かく対応する技術力を持っています。 単なる部品メーカーの領域を超え、自動車メーカーの良きパートナーとして信頼関係を築いていることで、マーケティング・研究開発・設計・生産・品質保証までの全工程を自社で計画・実行することができます。 同時に、システム全体をIT管理することで、高性能化・軽量化・スピード・コスト・工法・量産技術の面において他社とは圧倒的な差別化を図っています。 |
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